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較早公告: 在化工生產(chǎn)、船舶動力、冶金冶煉等工業(yè)場景中,流體傳輸?shù)姆€(wěn)定性與效率直接影響著整體工藝的可靠性。作為德國流體傳動領(lǐng)域的企業(yè),KRACHT(克拉赫特)憑借其齒輪泵技術(shù),以模塊化設(shè)計、寬溫域適應(yīng)性及高效能傳輸特性,成為全球工業(yè)流體系統(tǒng)的核心組件。一、技術(shù)內(nèi)核:正排量原理與模塊化架構(gòu)的深度融合KRACHT齒輪泵的核心技術(shù)基于正排量原理,通過兩個精密嚙合的齒輪在泵體內(nèi)形成動態(tài)密封腔。當(dāng)主動齒輪由電機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)時,齒槽間的容積變化產(chǎn)生負壓,將流體吸入泵腔;隨著齒輪持續(xù)轉(zhuǎn)動,齒槽容積縮小,流體被壓縮并推送至出口
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VSE流量計廣泛應(yīng)用于過程控制
點擊次數(shù):1347 更新時間:2021-06-24
  VSE流量計廣泛應(yīng)用于過程控制。應(yīng)用包括塑料,化工,制藥,涂料,油墨,液壓,汽車及雙組分混合。并且該流量計無論在水還是含填料的高粘度粘合劑介質(zhì)中,都可以可靠,安全地用于輸送應(yīng)用。準(zhǔn)確適配于外殼的齒輪對構(gòu)成測量單元。測量單元的旋轉(zhuǎn)通過信號采集系統(tǒng)無接觸地記錄下來,并轉(zhuǎn)換為數(shù)字脈沖。
  VSE流量計工作原理:兩個精密配合的齒輪被封閉在一個密閉殼體里,非接觸式傳感器檢測齒輪的轉(zhuǎn)動,每轉(zhuǎn)過一個齒,產(chǎn)生一個脈沖。
  ·兩個齒與殼體之間形成一個個計量腔。液體流動推動齒輪轉(zhuǎn)動,液體進入計量腔。換句話說,每個計量腔內(nèi)的液體剛好推動齒輪轉(zhuǎn)過一個齒距。
  ·體積/脈沖(V)單位為毫升/脈沖,用于標(biāo)識流量計規(guī)格。
  前置放大器(信號采集處理系統(tǒng))介紹
  ·非接觸式傳感器由兩個磁電阻組成,被固定在相差1/4齒距的圓周上。兩個傳感器的信號由后續(xù)放大電路數(shù)字化,由推挽電路輸出。
  雙向方波信號可被外部儀器,PLC或計算機采集并處理。兩路相差90度相位的信號可以用于標(biāo)識方向或1,2和4倍頻處理。
  ·不同規(guī)格的流量計在量程范圍內(nèi)輸出的信號頻率與流量成正比,范圍為0-2000赫茲.若正負極接反或接線錯誤,電路板有自我保護功能。輸送介質(zhì)的溫度在-40至120度范圍內(nèi),電氣盒直接集成在流量計端蓋上。
  高溫傳感器
  特殊的高溫傳感器可用于溫度高達210度的液體。
  VSI高分辨率前置放大器
  ·VSE流量計的放大器輸出數(shù)字信號。在一個齒距間可細分成4至64等份并輸出相應(yīng)信號。
  選擇正確的型號和規(guī)格,可以避免問題和故障的發(fā)生。具體的應(yīng)用如粘度,量程,壓力,溫度等參數(shù)千變?nèi)f化,請聯(lián)系我們選擇合適的流量計。
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