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較早公告： 在化工生產(chǎn)、船舶動(dòng)力、冶金冶煉等工業(yè)場(chǎng)景中，流體傳輸?shù)姆€(wěn)定性與效率直接影響著整體工藝的可靠性。作為德國(guó)流體傳動(dòng)領(lǐng)域的企業(yè)，KRACHT（克拉赫特）憑借其齒輪泵技術(shù)，以模塊化設(shè)計(jì)、寬溫域適應(yīng)性及高效能傳輸特性，成為全球工業(yè)流體系統(tǒng)的核心組件。一、技術(shù)內(nèi)核：正排量原理與模塊化架構(gòu)的深度融合KRACHT齒輪泵的核心技術(shù)基于正排量原理，通過(guò)兩個(gè)精密嚙合的齒輪在泵體內(nèi)形成動(dòng)態(tài)密封腔。當(dāng)主動(dòng)齒輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，齒槽間的容積變化產(chǎn)生負(fù)壓，將流體吸入泵腔；隨著齒輪持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，齒槽容積縮小，流體被壓縮并推送至出口
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SMC帶制動(dòng)的機(jī)械結(jié)合式高精度無(wú)桿氣缸 ML1C
點(diǎn)擊次數(shù)：2686 更新時(shí)間：2016-06-01

SMC帶制動(dòng)的機(jī)械結(jié)合式高精度無(wú)桿氣缸   ML1C

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格
缸徑（mm）      25   32   40
稻香形式        凸輪隨動(dòng)導(dǎo)向型
使用流體        空氣
動(dòng)作方式        雙作用
zui高使用圧力    0.8MPa
zui低使用壓力    0.1MPa
環(huán)境和流體溫度  5~60℃

SMC帶制動(dòng)的機(jī)械結(jié)合式高精度無(wú)桿氣缸   ML1C
活塞速度        100~1000MM/s
緩沖            兩端氣緩沖（標(biāo)準(zhǔn)）
給油            不需要

           制動(dòng)器結(jié)構(gòu)      無(wú)氣壓時(shí)彈簧鎖緊
           zui高使用壓力    0.5MPa
           制動(dòng)釋放壓力    0.25MPa
制動(dòng)器規(guī)格  制動(dòng)開(kāi)始?jí)毫?   0.18MPa
            鎖方向         雙向

SMC帶制動(dòng)的機(jī)械結(jié)合式高精度無(wú)桿氣缸   ML1C

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